前期鋼廠采購價格大幅上漲，導致部分貿易商高位出貨，鋼廠庫存增加。同時華北地區限產來臨，在一定程度上限制了原料的需求。短期鋼廠仍處于做庫存階段，但20#無縫鋼管成本優勢喪失，后期有一定的調整空間。
目前來看，下游調坯廠對于20#無縫鋼管的采購意愿仍不高，成品材雖供應量并未增大，但需求不及預期，鋼市供需兩弱加大中間商的看空情緒，取暖季鋼廠限產真正實施之前市場觀望情緒或將延續，短期20#無縫鋼管市場拉漲乏力，整體預計本周唐山無縫鋼管小幅震蕩趨弱運行。
上游產出維持緊平衡，庫存環節鋼廠倉庫增加雖構成部分流轉環節的壓力，但社會庫存近幾期并未明顯增加表現需求端表現實際尚可，短期雖然存在20#無縫鋼管期貨等調整造成的心態面波動，但回歸實際市場現實來看的話平穩震蕩的可能性較高。
10月份20#無縫鋼管進口量較前月創下紀錄的高位下降近23%，進口量降至7949萬噸，而9月份達到1.0283億噸;1-10月份進口量同比增長6.3%，達到8.96億噸。10月中上旬，會員企業累計日產粗鋼183.59萬噸，估算全國日產粗鋼231.78萬噸，比9月份下降3.19%。隨著無縫管產量的減少，后期20#無縫鋼管需求強度將有所減弱。
20#無縫鋼管行業PMI生產指數從8月的61.7下跌至10月的58.3，主要原因是冬季錯峰生產和供給側結構性改革。進入9月，各地的限產消息不絕于耳，影響到生產指數也在意料之中。新訂單指數同樣連續下降，表明下游需求逐步萎縮。
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