今日期貨開市，高開高走，碳鋼鋼管市場信心開始恢復。從市場了解到，近期庫存持續下降，市場已經出現個別規格短缺的情況，貿易商報價在周末碳鋼鋼管上漲的帶動下，報價小幅上漲。據貿易商反應，近期江蘇地區鋼廠檢修導致本地資源到貨減少，也導致鋼廠指導價始終維持高位。
碳鋼鋼管行業已經持續多年發生嚴重的產能過剩，它帶來的結果是惡性競爭，價格最低的時候，降至2200元/噸以下�！敖衲甑哪繕耸侨ヌ间撲摴墚a能5000萬噸，到8月底已提前完成了全年的目標。”今年盡管鋼廠依然需要回收利用無縫鋼管，但數量驟減，然而碳鋼鋼管卻打開了國際市場的大門。
雖然滿城盡是限產，但碳鋼鋼管價格仿佛已站在風口上。記者從各大鋼廠的訂貨價格了解到，大多數政策是維持平盤，如寶武無縫管、鞍鋼均是。但對于碳鋼鋼管業來說，冬季限產導致鋼廠供給減少，進而可能影響冬季無縫鋼管價格的漲跌行情。
碳鋼鋼管市場成交并不活躍，整體的需求表現并不太好，趨弱的走勢較為明顯。無縫管價格下跌明顯，杭州、濟南、福州等地噸價一周下跌20元至100元，僅合肥一地價格略漲。鐵礦石市場需求平淡，商家出貨不理想，成交情況一般。
各路人士對唐山發布及即將發布的限產政策虎視眈眈，期待突如其來或如期而至的重磅消息可能帶來的市場機會，并對即將發布的采暖季政策，已經提前著手做適當準備，肚子里早已下了一盤大棋，坐等實踐來檢驗預期。
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