究竟誰是鋼材市場避險的工具
當下的鋼材市場可謂群雄爭霸，現貨、期貨、電子盤，你方唱罷我登場，不一而足，紛展解術，真是“亂花漸欲迷人眼”。在這種格局下，鋼廠、貿易商和下游用鋼企業之間一直在進行“供和需”、“高和低”的價格博弈。
那么作為鋼材市場避險工具之一的期貨，到底是鋼貿商套期保值的工具，還是經營的陷阱；是鋼材市場的攪局者，還是助力鋼材市場發展的推動者？
期貨價格是未來碳鋼鋼管市場價格發現者，期貨的基準價可以反映整個鋼材市場的價格變動及其走勢。作為鋼材市場敏感的品種，螺紋鋼的價格變化會成為鋼材價格的參考系�！艾F貨市場的價格跌宕，就是看期貨市場的變化，期貨市場確實在左右著現貨市場的價格�！遍L期從事鋼材經營的張經理對記者直言不諱。
細心的鋼材貿易商發現，螺紋鋼庫存在10月份悄然減少了41.346萬噸，特別是11月份的第一周更是大幅減少32.053萬噸，呈現供給緊張、無法滿足需求的狀態。
在市場庫存下降，需求有所上升的情況下，“游資就有可能瞅準空子，趁機鉆進來�！睆氖陆ú馁Q易的鋼貿商劉玉平對現代物流報記者說。
凝練品牌，突出優勢：為了滿足客戶日益增長的特殊需求，在公司總部逾5萬平方米的配送中心內配套了相應的鋼管延伸加工和檢驗項目。并通過多種合作形式建立了優質無縫鋼管生產基地。30余輛專業的鋼管運輸車輛24小時全天候為客戶提供優質服務，實現了物流、加工、配送一條龍，大大提升了服務品牌的影響力。
| 
