環保部對華北地區298家鋼鐵企業進行了 “家家必到”的督查工作
實際上，自今年2月以來，京津冀及周邊重點區域的大氣污染防治協調工作，一直在積極推進。在先后召開京津冀及周邊地區重污染天氣應對工作會議和京津冀及周邊地區大氣污染防治工作會議后，近日，京津冀及周邊共6省、區、市，就貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》、今冬大氣污染防治工作措施和制修訂空氣重污染應急方案進行協調部署。
上述環保部負責人指出，環保部要求各級環保部門要保持連續執法檢查的高壓態勢，采取集中檢查與日常檢查、明查與暗查、夜查、節假日檢查相結合的方式，加大巡查、突擊檢查的力度，嚴肅查處污染大氣環境的違法行為。
該負責人指出，對重點污染源和問題突出的單位要實行駐廠監督，對發現的環境問題要依法予以查處。各省級環保部門要組織開展聯合執法、區域執法、交叉執法，督促市、縣人民政府落實大氣污染防治監管的各項措施。對專項檢查工作落實不到位、工作沒有實質進展的，要約談當地人民政府或有關部門主要負責人。對區域性大氣污染問題突出的，采取區域限批、掛牌督辦等措施。16錳無縫鋼管支持環保。
周宏春認為，重點檢查的將是鋼鐵企業。高耗能的鋼鐵產業，一直就是大氣污染防治關注的重點，超標排放問題較為突出。
公眾與環境研究中心主任馬軍告訴《每日經濟新聞》記者，當前，我國鋼鐵行業產能嚴重過剩，效益不理想，很多企業實際上都處于難以保本的狀態，這種情況下，他們就會找各種方法降低成本，而污染控制也需要成本。
今年5月，在第九屆環境與發展論壇上，環保部科技司司長熊躍輝透露，環保部今年初對華北地區298家鋼鐵企業進行了 “家家必到”的全面排查，發現70%以上的鋼鐵企業未按標準排放污染物，存在超標排污的問題。
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