16錳無縫鋼管若無較大利好出現 鋼價或難有明顯好轉
天氣逐漸轉冷，北方地區戶外工程施工進度加快，16錳無縫鋼管需求進入季節性需求轉弱階段，而鋼廠粗鋼產量雖有小幅下滑，但仍處高位，現貨鋼市供需失衡現象正在加劇；受此影響，鋼廠也好、鋼貿商也罷，多出現競相降價出貨的惡性操作手段，在年前若無大的利好出現，鋼價或延續低位運行格局，難有明顯的好轉。
8月份山東16錳無縫鋼管日均產量為201.1萬噸，同時45號無縫鋼管8月上旬山東無縫鋼管廠家日均產量212.81萬噸，進入8月份后，隨著鋼廠盈利降低甚至虧損加劇，其生產的積極性有所減弱，包括寶鋼、中天等鋼廠檢修現象相對增多；隨著鋼市季節性需求淡季的來臨，預計后期粗鋼產量會繼續小幅下降，但不管怎么說，只要總量仍舊維持在210萬噸以上高位，市場供應壓力將繼續明顯，鋼廠積極出貨還將是主流思想。
從最近主流鋼廠調價策略來看，即使已經開始使用相對高價位的鐵礦石庫存，但其調價方向依舊多以穩中向下為主，中國鋼鐵價格下降主要原因是在于此前的鋼廠訂單完成情況相對較差，鋼廠內部庫存開始聚集，為爭搶市場訂單，各大鋼廠不得不降價清庫存.
再從現貨市場來看，現貨市場16錳無縫鋼管出貨量始終較為平穩，尚缺好的表現。商家反饋，“金九銀十”預期全面落空后，隨著十一月份的臨近，鋼市淡季也即將上演，預計后市鋼材價格大幅上漲的可能性是不存在的，觀望氣氛相對較重。但不管如何，在當前資金面相對較緊的情況下，鋼貿商唯有通過降價套現來回籠資金這一條路；現貨市場在鋼材同質化嚴重的時代，價格競爭是乎已經成了唯一的出路。
最新數據表明8月份16錳無縫鋼管出口降至500萬噸以下水平；因為季節性因素影響，接下來的鋼材出口在理論上易降難升，因此國內市場的供應壓力只大不小。一句話，供應處于高位，需求逐步走弱；現貨市場也好、鋼廠之間也罷，相互競爭的程度必然加深，而其焦點，多以價格為主，在這種惡性循環之中，預計年前鋼價繼續低位運行為主。
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