棚戶區(qū)改造使無縫鋼管或將延續(xù)穩(wěn)定發(fā)展
在分析預測后期無縫鋼管行情走勢時，經營者普遍感到目前鋼市的利好因素不少，近期又不少城市進行棚戶區(qū)改造規(guī)劃，明確要求各地分年度、分類別改造，并落實到市縣。這將拉動建筑無縫鋼管的需求，根據(jù)測算，每戶棚戶區(qū)改造房屋面積平均按60平米，每平方米的用鋼強度按最低用鋼標準60公斤來計算，那么304萬戶棚戶區(qū)改造至少拉動房屋用鋼1100萬噸，再加上改造后配套社區(qū)、道路等基礎設施用鋼，估計至少應該有1500萬噸的用鋼需求拉動。
此外，鐵路建設再掀高潮以及城市基礎設施建設速度加快，都是無縫鋼管需求的增長因素，無縫鋼管市場的原動力。近期將啟動第一次鐵路機車、動車組、客車及貨車采購工作，總購置規(guī)模超過500億元，將采購159列短編組（8輛編組）動車組，到2015年新增動車組1400列。這些都將是拉動無縫鋼管需求的強大動力。
從目前國內無縫鋼管市場庫存量持續(xù)下降，而鋼廠的減產力度不大，產量并沒有明顯下降的狀況來看，說明無縫鋼管需求強度并沒有減弱。根據(jù)統(tǒng)計，到7月底，全國無縫鋼管社會庫存量連續(xù)18周呈下降態(tài)勢，全國無縫鋼管社會庫存指數(shù)為157.01點，比前一周下降3.06%，較前一周下降速度加快1.31個百分點，比前一月下降8.61%，比去年同期下降9.82%。無縫鋼管庫存在下降，但鋼廠的無縫鋼管產量依然居高不下，7月份國內日均粗鋼產量仍維持在211.19萬噸的高位，由此可見，隨著各在的基礎設施建設的加快，無縫鋼管市場需求的動力依然強勁，成為無縫鋼管價格在淡季里逆勢而漲的一大因素。
從上述這些因素和目前無縫鋼管市場的運行態(tài)勢來看，在短期內無縫鋼管市場價格大幅下跌的行情不可能出現(xiàn)，或將延續(xù)穩(wěn)中趨升的格局，價格緩慢而上。
不過，一些鋼貿商對后市行情也沒有盲目樂觀，大批囤貨，博行情，而是持謹慎樂觀心態(tài)，他們認為盡管無縫鋼管社會庫存連續(xù)數(shù)月下降，無縫鋼管需求在逐漸釋放，但鋼鐵產能過剩，無縫鋼管市場供大于求的格局并沒有根本性的改變，供需矛盾依然存在，這是遏制無縫鋼管價格上漲的最大瓶頸，因此即便后市鋼價上漲，其幅度有限。鋼貿商仍需增強庫存化意識，規(guī)避市場風險，優(yōu)化庫存結構，采用“快進快出”的低庫存運行模式，應對市場的各種變化
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