伴隨著供需雙向收縮的情形，目前碳鋼鋼管庫存仍保持在相對低位。數(shù)據(jù)來看，碳鋼鋼管產(chǎn)量高位運行的情況下，廠內(nèi)庫存仍在低位徘徊。截至10月下旬，廠內(nèi)庫存253.89萬噸，社會庫存同期值為450.13萬噸，都處于相對低位。
今年冬季需求收縮的同時將遭遇較為嚴(yán)格的采暖季限產(chǎn)。一方面是需求逐步進(jìn)入淡季，另一方面是“2+26”城市采暖季限產(chǎn)不斷趨嚴(yán)，供需面臨雙向收縮。從時間點上來看，即將進(jìn)入采暖季，也對應(yīng)著碳鋼鋼管鋼企限產(chǎn)的逐步落地，月底唐山將出臺的限產(chǎn)細(xì)則或?qū)κ袌霎a(chǎn)生較大影響。得益于供給側(cè)改革實施，無縫鋼管價格大幅回升，整體行業(yè)景氣度有所回暖。大部分無縫管發(fā)債企業(yè)2016年扭虧為盈，信用品質(zhì)有所改善。
當(dāng)下庫存與往年冬儲的時候相比，該庫存數(shù)據(jù)其實并不悲觀。隨著后續(xù)采暖季限產(chǎn)的逐步落地，鋼廠碳鋼鋼管產(chǎn)量或?qū)⒅鸩较禄�，供�?yīng)將真正收縮。預(yù)計后期碳鋼鋼管庫存難以形成持續(xù)大幅累積，也將對鋼價形成支撐。
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