上周，建材市場無縫鋼管庫存量為595.8萬噸，周環比下降0.99%，結束持續六周攀升狀態，表明中間商在降價拋貨去庫存。持續兩周攀升，中間商及下游購貨積極性低，壓力已傳導至鋼廠。前期碳鋼鋼管價格過快拉漲、需求提前透支，以及期貨套保盤增加，是9月中下旬碳鋼鋼管價格高位回調主因。
中國碳鋼鋼管工業的改革是以供給側結構性改革為主線進行的。“我們下了大力氣進行結構調整，堅決化解過剩產能，徹底清除‘地條鋼’，努力進行企業改革，下功夫提質增效。中國化解過剩產能的決心之大、力度之大、數量之大是全球唯一的。供給側結構性改革的確解決了行業普遍虧損的產能過剩問題。但是現在要注意的是，碳鋼鋼管煤炭等行業價格和利潤上升快，導致下游消化成本壓力加大。無縫管等行業的利潤處于迅猛增長的階段。
本周碳鋼鋼管弱勢下調為主。受上周期現坯連續大跌影響，碳鋼鋼管上周末在華東沙鋼帶動下，出現一波整體跌勢。跌后華東地區到貨有明顯下降，北方因環保限行等原因也相應有所下降，但并不明顯，而其他并未整體跟跌地區據了解到貨依舊較多。
時值三季度末，市場資金面趨緊，多以資金回籠為主，操作上也是隨行就市，且即將迎來國慶假期，市場也已經提前備貨滿足一部分需求釋放，據了解，10月-12月國內碳鋼鋼管產量或呈現逐步下滑態勢，且下滑幅度或超于往年，價格上可能會因此有支撐，故筆者預計下月碳鋼鋼管市場主流窄幅震蕩運行概率較高。
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