隨著傳統旺季到來，下游開工率逐步回升，終端需求將陸續釋放。預計9月國內45號無縫鋼管市場供求呈現緊平衡狀態，鋼企庫存或穩中有降，庫存指數繼續位于收縮區間。進入9月，環保持續高壓限制鋼廠產能釋放，市場供應收縮預期進一步強化。
未來有望接力整合的熱點地區，一為京津冀、二為東北地區。該人士稱，隨著東北特鋼的債轉股方案落地通過，東北地區鋼企整合有望先行一步。盡管前些年業內傳聞的版本，是由鞍鋼集團來完成與本鋼、通鋼等合并，但近期本鋼集團也參與了東北特鋼的重組工作。今年以來，國內45號無縫鋼管現貨價格也有較大幅度揚升，漲幅超過3成。因為中國需求旺盛，以及世界45號無縫鋼管業回暖，此前一直看空的高盛亦改變觀點，將三個月期均價預期由此前的55美元/公噸調整至70美元/公噸，調高幅度約為27%。
今后45號無縫鋼管市場大趨勢依然向好，整體市場繼續升溫。預計行情回調壓力完全釋放以后，價格還會堅挺向上。在一些長期利好因素的支持之下，如果價格回調幅度過大，則一定會引發報復性強勁反彈，致使“過山車”行情再次重演。市場參與者們對于45號無縫鋼管后市依然看好，普遍認為跌幅不會很深，時間不會很長，有些還準備低價抄底。國內外經濟企穩復蘇大環境不錯。正是因為如此，所以現貨市場上沒有出現庫存集中壓價拋售。相反，一些主流企業還在提高45號無縫鋼管出廠價格，進行“補張”。
本周國內45號無縫鋼管市場價格繼續糾結走勢，在高位拉鋸，價格低了，買盤立即介入，價格反彈，價格高了觀望再起，價格持續上漲動力不足。周五，本鋼板材新一號高爐發生火災，在市場引起軒然大波，熱軋卷板期貨暴拉漲停，螺紋鋼期貨大漲超5%，其他品種漲幅也較高。
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