探究建立20#無縫鋼管產能退出機制，早在2009年的鋼鐵復興計劃中就現已提出，化解產能過剩提出的就更早了。但這么多年過去了，鋼鐵產能“年年篩選年年漲”，“篩選落后”在實際操作中變成了“推倒一座舊的小高爐，上一座新的大高爐”，鋼鐵產能不減反增。
20#無縫鋼管的庫存的持續下降且低于去年同期水平使得鋼貿商低價銷售、降低庫存、盤活資金的壓力大大減小，對后期20#無縫鋼管行業產能縮減預期是當前一大利好，鋼鐵產量的惡性膨脹近期有望得到有效的遏制，進而改善供求關系，提升市場信心。
鋼鐵20#無縫鋼管產能“退路”為何這么難走？中國冶金計劃院院長李新創分析，資金布滿、勞動力布滿，令鋼鐵項目一方面臨GDP奉獻大、承載作業多，另一方面轉產本錢高。地方政府往往對其“一見傾心”，公司卻是“進門簡略、出門難”，鋼鐵產能只能是“向前走、難回頭”。
同時通過分級評定貫標工作的推進，將20#無縫鋼管行業內誠信守法經營的企業作為鋼鐵流通行業重點扶持的對象，在政策及資金方面對企業的轉型升級提供支持，助力企業順利渡過轉型瓶頸期，助力鋼鐵流通業持續健康發展。
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