2017年第一季度是我國鋼鐵行業進入新世紀以來最為困難的一段時期，鋼材消費不如季節性淡季，然鋼鐵產量卻繼續增長，在供強需弱的矛盾下，整個一季度鋼價持續下降，使得鋼鐵行業虧損加劇，累計虧損面達45.45%。與此同時，筆者統計已經發布年報的上市鋼企數據發現，2016年全國28家上市鋼企負債高達7128億元，20#無縫鋼管鋼鐵行業的資金困難問題正越來越嚴重。
20#無縫鋼管鋼鐵行業資金問題之所以這么嚴重，最本質的問題還是在于產能嚴重過剩、長期供大于求的情況下鋼價的不斷回落；使得鋼材本身的自我造血功能大大減弱。自2011年以來，我國的鋼鐵行業及進入階段性虧損時期，突出的表現就是產能嚴重過剩，市場供求矛盾日益突出，市場競爭正由良性競爭向惡性的價格競爭轉變，且從現貨市場向上游鋼廠轉移。
據數據統計顯示，在勞動節假期中，唐山鋼管坯價格大幅上漲，累計上漲幅度達70元/噸，普碳方坯出廠價格重返3000元/噸關口，創下2013年12月下旬以來的新高。與此同時，節日期間萊鋼管永鋒、石橫、鄂鋼管等鋼管廠普遍上調出廠價格20-50元/噸，沙鋼管在上旬上調出廠價格之后，中旬出廠價格有望繼續上調。隨著原料成本的上行，20#無縫鋼管價支撐也將有所趨強。
從4月開始，一系列穩增長、擴內需措施有望密集出臺，這些措施將集中于投資和消費領域。在投資方面，預計中西部地區的基礎設施建設以及保障性安居工程、棚戶區改造等重點民生項目建設將提速。在消費方面，將積極培育新的消費增長點，著力完善內貿流通總體布局，商貿物流、電子商務等領域的準入有望進一步放寬。由此帶動的基礎設施建設提速以及居民消費結構的改變等等將對鋼管市帶來積極的影響，總體向好的趨勢正在形成，當前鋼管市下游需求開始啟動，價格向上攀爬已成趨勢。
而筆者認為，造成當前國內20#無縫鋼管鋼鐵業全行業性質的資金困難，除了上述的自我造成功能減弱之外，最直接的原因還是在于銀行對鋼鐵行業的限貸，作為資金密集型行業，從前幾年鋼貿信任危機爆發到現在，銀行對鋼鐵企業的貸款總額已經下降50%左右，直接造成鋼鐵行業資金來源渠道縮水。
協會成立之后,要當好橋梁紐帶,暢通會員意見建議訴求渠道,真正架起政府與企業之間的溝通橋梁,并把會員企業真正團結起來,拉長產業鏈條,強化分工協作,制定行業規矩,規范競爭行為,共同維護好行業秩序和行業利益。要堅持服務立會的宗旨,在建立服務平臺、拓展服務空間、提高服務效能上下功夫,真正把協會辦成會員之家。要服務發展大局,緊緊圍繞“轉型”和“提質”,積極引導會員企業加快轉型升級步伐,提升產品技術含量,延伸產業發展鏈條,真正把我市的鋼鐵不銹鋼產業和紡織服裝產業做大做強、做出品牌,為我市“轉型提速、發展提質、環境提優、幸福提升”作出應有貢獻。
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