供需雙方面考慮,我們認為下半年碳鋼鋼管將迎來階段性反彈
2012年,工信部發(fā)文稱在2013年將全面推行淘汰一級和二級無縫管,積極推行三級無縫鋼管,同時對粗鋼產(chǎn)能級別進行了更為嚴格的規(guī)定。同時,鑒于日益增長的環(huán)保壓力,鋼鐵企業(yè)將更多推行節(jié)能減排和環(huán)保舉措,淘汰一批落后的產(chǎn)能。上述舉措將對建筑鋼材供給持續(xù)構(gòu)成影響,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策及市場和環(huán)保壓力倒逼行業(yè)降低產(chǎn)能,一定程度上緩解產(chǎn)能過剩局面。
2013年整體經(jīng)濟復蘇相對溫和,地產(chǎn)基建和汽車機械等鋼鐵主要下游領(lǐng)域需求釋放不及預期。鋼材市場傳統(tǒng)的“金三銀四”需求高峰并沒有如期到來,匯豐PMI指數(shù)顯示經(jīng)濟復蘇的力度和后勁不足,未來不排除經(jīng)濟掉頭向下的趨勢。從穩(wěn)增長的角度,我們認為若未來經(jīng)濟再次呈現(xiàn)快速下滑的趨勢,政府將會出臺提振需求等相關(guān)寬松的財政政策。重點仍然是加大投資力度。此舉將會提振鋼材,特別是建筑鋼材的需求。
從目前現(xiàn)貨市場和期貨市場的走勢來看,經(jīng)過前期持續(xù)一段時間的下跌,目前跌幅有所收窄,下跌的動能有所減弱。而從現(xiàn)貨成本端考慮,目前現(xiàn)貨市場價格已經(jīng)接近成本價,鋼廠幾無利潤可言,已經(jīng)跌無可跌。從技術(shù)面上也存在向上修正的需要。而社會流通建筑鋼庫存也處于快速下降的通道中,建筑鋼庫存去化也將一定程度上減輕價格下行壓力,對鋼材價格產(chǎn)生正面影響。
從國際整體鋼鐵市場運行趨勢來看,由于前期國內(nèi)鋼鐵市場處于持續(xù)陰跌態(tài)勢,國內(nèi)外價差持續(xù)擴大,而目前主要產(chǎn)鋼國家貨幣政策持續(xù)寬松(歐洲、印度央行降息),對大宗商品市場形成提振作用,利好鋼鐵市場。
此信息內(nèi)容來源鋼管制造廠：m.edugood.cn
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