究竟誰是鋼材市場避險(xiǎn)的工具
當(dāng)下的鋼材市場可謂群雄爭霸，現(xiàn)貨、期貨、電子盤，你方唱罷我登場，不一而足，紛展解術(shù)，真是“亂花漸欲迷人眼”。在這種格局下，鋼廠、貿(mào)易商和下游用鋼企業(yè)之間一直在進(jìn)行“供和需”、“高和低”的價(jià)格博弈。
那么作為鋼材市場避險(xiǎn)工具之一的期貨，到底是鋼貿(mào)商套期保值的工具，還是經(jīng)營的陷阱；是鋼材市場的攪局者，還是助力鋼材市場發(fā)展的推動(dòng)者？
期貨價(jià)格是未來碳鋼鋼管市場價(jià)格發(fā)現(xiàn)者，期貨的基準(zhǔn)價(jià)可以反映整個(gè)鋼材市場的價(jià)格變動(dòng)及其走勢。作為鋼材市場敏感的品種，螺紋鋼的價(jià)格變化會(huì)成為鋼材價(jià)格的參考系。“現(xiàn)貨市場的價(jià)格跌宕，就是看期貨市場的變化，期貨市場確實(shí)在左右著現(xiàn)貨市場的價(jià)格�！遍L期從事鋼材經(jīng)營的張經(jīng)理對記者直言不諱。
細(xì)心的鋼材貿(mào)易商發(fā)現(xiàn)，螺紋鋼庫存在10月份悄然減少了41.346萬噸，特別是11月份的第一周更是大幅減少32.053萬噸，呈現(xiàn)供給緊張、無法滿足需求的狀態(tài)。
在市場庫存下降，需求有所上升的情況下，“游資就有可能瞅準(zhǔn)空子，趁機(jī)鉆進(jìn)來�！睆氖陆ú馁Q(mào)易的鋼貿(mào)商劉玉平對現(xiàn)代物流報(bào)記者說。
凝練品牌，突出優(yōu)勢：為了滿足客戶日益增長的特殊需求，在公司總部逾5萬平方米的配送中心內(nèi)配套了相應(yīng)的鋼管延伸加工和檢驗(yàn)項(xiàng)目。并通過多種合作形式建立了優(yōu)質(zhì)無縫鋼管生產(chǎn)基地。30余輛專業(yè)的鋼管運(yùn)輸車輛24小時(shí)全天候?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了物流、加工、配送一條龍，大大提升了服務(wù)品牌的影響力。
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