近期鋼廠利潤持續下降，虧損鋼廠增多，加之河北地區鋼廠燒結機限產，部分鋼廠加大檢修力度，20#無縫鋼管供應產量繼續回落。需求方面，節后國內氣溫下降較為明顯，且多地疫情出現散發，對工程施工形成一定影響，需求較節前回落較為明顯。
本周，華東、華南地區火電廠開始對部分機組進行在“迎風度夏”前的停機檢修，耗煤量下降，拉運積極性減弱，到達北方港口的拉煤船舶已經明顯減少，20#無縫鋼管階段性拉運補庫工作宣告結束。目前下游需求情況并不樂觀,在煤炭市場危機加劇和大批煤炭企業虧損加重的態勢下，煤市疲軟已成常態。國內鋼坯市場開始出現明顯松動跡象，廠商也開始由之前的謹慎觀望轉而下調跟隨市場，與上周形成鮮明對比的是，本次鋼坯下跌期鋼的持續走弱也是功不可沒的。不過真正的原因卻是由于在消息面逐步歸于平靜，炒作潮減退后，供求矛盾的集中爆發。由于需求的持續萎縮，20#無縫鋼管下游成材成交低迷，對鋼坯的采購意愿大大下降，又由于鋼坯價格仍相對較高，坯材差倒掛嚴重，同時也壓縮了出口訂單的利潤。
徐向春認為，受市場和盈利的多重考驗，鋼廠后期可能會調整經營結構，部分20#無縫鋼管鋼廠也會繼續減產，加上控制礦石配比來縮減成本，進口礦的需求量也會減少，同時也會加速礦石價格的下跌。“必須看到的是，隨著國際市場礦石供應商投資的礦山紛紛投產，整個國際市場鐵礦石供應量也在增加，這也會平抑鐵礦石價格上漲。”他說。
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