由于前期鋼產量過大，且無縫管鋼價漲幅較高，建材庫存從七八月份開始也逐漸增長，需要一段時間去消化這些庫存，因此對四季度的行情來說，短期內存在較大壓力，“金九銀十”或許并不可期。不過雖然鋼價有回調壓力，但總體上不會出現太大的回落，10月下旬以后，20#無縫鋼管價格依然有反彈的希望。
宏觀經濟數據及20#無縫鋼管終端消費不及預期，令近期黑色系遭遇重挫。站在當前的時點來看，無縫鋼管市場預期或持續在限產利多與需求利空之間搖擺，四季度黑色系價格將大概率維持弱勢震蕩。但若20#無縫鋼管庫存變化朝不利方向運行，同時疊加宏觀層面利空因素，價格將難以避免地遭遇明顯的下行壓力。
隨著檢修及后期環保限產來臨，高爐開工率或將持續下滑，預計后期的20#無縫鋼管產量將減少。需求端“金九”旺季不及預期，20#無縫鋼管的社會庫存低位略有回升，同時近期的經濟數據超預期回落使得市場悲觀情緒發酵。當前宏觀悲觀預期仍占主導，預計10月鋼價將處于震蕩尋底階段。
隨著去產能工作不斷推進，今年上半年，20#無縫鋼管價格曾出現了大幅增長態勢。截至今年8月底，中國基礎設施建設投資增速已創下近五年來新低；房屋新開工面積增速與去年相比，下滑超過4.5個百分點。9月份由于焦炭價格的走高，成本對后期鋼價的支撐作用仍有所增強；而庫存雖有所回升，但仍低于去年同期；但10月份因北方地區天氣轉冷以及工地停工等因素，市場將難以呈現往年供需兩旺景象，再加上市場信心有所不足，預計10月份國內20#無縫鋼管市場或震蕩趨弱。
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