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| 預計9月份碳鋼鋼管仍會高位運行，后期仍有望沖高 |
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發布者：天佑瑞祥 發布時間：2017/9/22 閱讀：1571次 【字體：大 中 小】 |
9月上半月碳鋼鋼管的回調主要還是理性回歸，市場漲速過快、漲幅過大也需要時日來消化，當前國外鈷價高位堅挺，而國內國內環保控制嚴格，鈷供應面依舊偏緊，預計9月份碳鋼鋼管仍會高位運行，后期仍有望沖高。
從被定義為產能過剩行業開始，碳鋼鋼管行業就被金融機構實施嚴格的信貸政策，鋼企普遍面臨融資難問題，部分銀行資金甚至存在強烈的退出意愿。不過，推動行業的轉型升級和兼并重組，離不開資金的支持。北方鋼廠大多會在冬季往南方發運碳鋼鋼管，我們都有穩定渠道，與經銷商一直保持著良好的合作關系。所以即便是冬季到來的時候，銷量仍不是問題，另外冬季北方無縫管銷售也有自己的特有模式。無縫鋼管整個價格上不會有太大的波動。
除了“停工令”之外，碳鋼鋼管價格還受到原材料焦炭價格的影響。他判斷碳鋼鋼管價格將出現先降后升的可能，并且不同品種將漲跌不一。鋼廠的庫存現在處于中低甚至偏低水平，基本上為1200萬噸左右，是近幾年相對較低的水平。
10月中下旬以后，尤其11月初，除了影響碳鋼鋼管價格的政策以及常規因素，還有焦炭供給逐漸短缺，市場還是有可能止跌出現反彈的，不排除價格再創今年新高的可能性。去年，碳鋼鋼管價格大漲最主要的原因是成本推漲，因為焦炭限產，價格大幅度上升。
今年1~7月，我國碳鋼鋼管累計出口量2713萬噸，比去年同期減少2.8%;累計出口金額1228.3091億元，比去年同期增長39.8%。
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