全年20#無縫鋼管“去產能”的任務完成順利，但國家繼續強調加強環保、能耗、安全、質量等方面的監督檢查，顯示了此次20#無縫鋼管業結構調整的決心。隨著相關環保及產能調整因素的明晰化和持續化，國內鋼市將繼續尋找供需之間新的合理匹配關系。
政府對供給采取的收縮調控之勢讓市場始終預期供給偏緊的狀況將長期持續，而且在庫存已經處于低位的情況下，限產甚至還會加劇供給偏緊的狀況。綜上原因，現貨市場20#無縫鋼管價格仍將保持亢奮態勢。
20#無縫鋼管電商各有特色，其發展模式應符合互聯網特性、產業鏈發展需求和自身獨特優勢，但很多電商平臺是把線下交易搬到線上，事實上并未真正發揮電商的綜合作用，整體線上交易、線上支付等板塊尚未成型，而且電商平臺各個功能之間也還沒完全銜接好，所謂成功模式目前尚未出現。
我國鋼產量1995年達到1億噸，上世紀80年代左右大概是4000萬-5000萬噸，也就是增加5000萬噸大概用了十多年的時間，但是去年一年就化解6500萬噸，因此，20#無縫鋼管去產能是做到了“真牛”。
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